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二手车平均车龄仅3.6年 海马云大数据公布二手车电商报告,怒江新闻

怒江新闻:私家车开多久卖掉最划算₯?之前国内汽车圈一直流行的5年换车原则⌒▽,现在似乎已经不再适用了♂。根据海马云大数据的最新调查结果♀π,优信、瓜子双平台已售车辆平均车龄仅为3.6年⊙,看来私家车主们越来越“喜新厌旧”了₯。在国内市场需求和利好政策的共同驱动下◇△,二手车电商的渗透率连年攀升♂,经历了快速发展和激烈竞争后♂↑,逐步形成以瓜子二手车、人人车和优信二手车为代表的三足鼎立格局◇﹡。海马云大数据最新发布的《二手车电商行业报告》□,调查覆盖14家二手车交易活跃平台♀☆,发现了一些有意思的结论:二手车价格集中在5-10万的区间⊙∵,占比约40%;二手车成交车辆平均周转天数为25天∴,大多周转超过30天;5年以上车龄的车源最多⊿,约占30%;在售车源的品牌中△,大众市场份额最大∴,超10%;在售车源前10名均为国外品牌;消费者对二手车品牌的购买偏好与其均价呈负相关﹡〇,以C2C平台更为明显┊♂。如下为《海马云大数据二手车电商行业报告》干货节选♂,如需获取完成报告♂⊙,请访问海马云官网www.haimacloud.com∟。二手车行业发展态势我国乘用车的总保有量不断攀升♂∵,新车交易量增长停滞乃至下跌☆,但二手车市场却十分活跃▽∵。近三年来⊙,我国二手乘用车销量不断增长△,2018年销量超1,000万辆〇◇,同比增长12.57%⌒▽。2013年是二手车电商的发展元年₯⊿,人人车、车易拍纷纷接受风投入局↑。2016年,国家放开了二手车异地限制迁入政策♀,进一步促进了跨地区的二手车市场整合∵∟。如今,二手车电商渗透率已接近二成∵△,并逐年提升;二手车电商市场已势不可挡□。在如此巨大的二手车电商市场中□∟,玩家众多〇□。目前为止∵,海马云覆盖约14家二手车行业交易活跃平台☆,基本覆盖二手车电商全行业〇♂。近一年来﹡﹡,优信、瓜子、人人车三家市场声量和热度远高于其他平台;本报告将以优信、瓜子、人人车为典型∴△,具体解析二手车电商行业概况二手车市场交易特征以价格角度来说□π,经销商(以优信为代表)车源价格相对较高〇π,个人车源(以瓜子为代表)价格相对较低:优信平台上价格在10万以上的在售车源占比49%☆⌒,高于瓜子12个百分点♀♂。而从车龄的角度来看∵,经销商车源对车龄的要求也相对较高:5年以上车龄的车源最多▽∴,约占30%;1年以下车龄的车源最少∵∵,不到10%π。优信5年以上车龄车源数比例比瓜子低4个百分点∴,1~2年车龄的车源数比例比瓜子高4个百分点₯。同样的▽,经销商对车辆卖出速度的要求也相对较高:优信平台车辆的平均周转天数为23天∵,比瓜子低5天┊☆,体现了经销商以快速达成交易为目标;而个人卖家对车辆交易速度要求相对较低◇π,周转时间较长⊿♀。除了价格、车龄和周转周期之外△♀,车源品牌也是二手车电商行业的影响因素之一☆☆。在售车源的品牌中△,大众市场份额最大♀,超10%;除大众外∵,各大品牌车源存量在不同平台上略有差异⊙₯,优信平台本田、奔驰车源丰富△,瓜子平台则别克车源高居第二;在售车源前10名均为国外品牌∟△。除此之外〇⊿,二手车品牌偏好也与均价呈负相关◇〇,以C2C平台较为明显:优信平台消费者购买态度比较均衡⊿﹡,无明显的价格敏感;瓜子平台消费者购买偏好品牌较分散▽,但不偏好的品牌则很集中且价格敏感⊿,对于奔驰、宝马、奥迪等名牌车尤其不偏好♂。二手车行业现状与未来从前面所描述的交易特征、商业模式数据来看⊙↑,我国二手车行业现状呈车价低、周转周期长等特征∟,和成熟二手车市场有一定差距⊿♂。在相对成熟的美国汽车市场₯₯,2018年二手车交易量达到新车交易量的2.5倍﹡△,而我国二手车交易量虽逐年增加﹡,仍不及新车交易量的一半﹡∴。不过近三年来⌒◇,我国二手车交易量逐年上升〇,且增长幅度高于美国市场┊♂。随着我国二手车交易政策、行业制度的完善┊,以及消费者认知的改变∴♂,二手车市场应有很大的发展潜力↑∵。关于我们我们是海马云大数据智能投研部我们提供真实、标准、不间断的APP内数据∟▽,覆盖汽车、电商、视频、直播、音乐、旅游、教育等领域的中国知名互联网公司;我们的数据和研究☆π,帮助国内外机构投资者了解和预测公司运营和财务状况□⌒,助力其追求Alpha收益;我们以标准数据传送、分析报告及综合解决方案等形式⊿,提供数据服务₯。:【怒江新闻】
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