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737MAX欧洲最大买家途易集团:停飞恐致亏损3亿欧元,最新娱乐新闻八卦

最新娱乐新闻八卦:【文/观察者网】737MAX“全球禁飞”之后⊿⊿,航空公司也要开始算成本账了♂。本周三(27日)∴,美国国内最大737MAX买家西南航空公司(Southwest Airlines)在全球率先下调财务预期1.5亿美元₯。两天后⌒☆,欧洲旅游业巨头德国途易集团(TUI AG)也发布声明⊿π,表示今年亏损可能高达3亿欧元(约合22.59亿人民币)∟₯,超过财务预期四分之一△。该集团是737MAX在欧洲的最大买家♀,目前有15架在役〇,占机队总数的10%〇☆,还有8架会在两个月内交付↑□。声明发布后♀,该公司股价应声下跌11%♀∟。彭博社评论称⊿,毋庸置疑﹡⊿,“某家位于芝加哥的飞机制造商(波音)要背锅了”△⊿。737MAX欧洲最大买家途易集团:停飞恐致亏损3亿欧元受737MAX禁飞影响♂,途易亏损恐达3亿欧元途易集团是一家在法兰克福证券交易所上市的跨国旅行及旅游企业♀♂,旗下拥有6家航空公司﹡,16家船运公司∴,数百家酒店及旅行社↑▽,是欧洲最大的旅游公司□₯,全球第五大航运集团♂。737MAX欧洲最大买家途易集团:停飞恐致亏损3亿欧元去年8月〇▽,一架途易集团的737MAX 8客机从法国里尔机场起飞 图源:视觉中国当地时间周五(29日)┊₯,途易发布声明₯∟,承认受737MAX停飞影响⊿,将下调2019年的财务预期♂。该公司去年收入约11.8亿欧元(约88.95亿人民币)♂,今年预期大致相仿〇∟。声明称↑,若最近几周能确认将于7月中旬之前复飞◇,那么预计直接收入(EBITA⊿π,税、息、摊销、折旧前的利润)会降低17%♂☆,约2.25亿欧元左右△△。若无法确认♂,公司将维持禁飞至9月30日♂,成本将高达3亿欧元(约合22.59亿人民币)⊙♂,占直接收入预期的26%♀π,超过四分之一▽□。其中包括置换航班、更高的燃油费用、对贸易的影响等♀。声明发布后〇♂,途易集团股价下跌11%₯,报692点┊△。737MAX欧洲最大买家途易集团:停飞恐致亏损3亿欧元途易周五股价此前↑,已有美联航(United Airlines)、加航(Air Canada)、西捷航空(WestJet)等公司因737MAX禁飞而停止公开19财年的财务预期♂▽,西南航空于本周三下调季度财务预期1.5亿美元△。737MAX在欧洲最大买家┊,途易“不抛弃”途易是波音737MAX机型在欧洲的最大买家□,目前共有15架在役(已被禁飞)π,占机队总数的10%♀,原定今年5月前还会交付8架▽。737MAX欧洲最大买家途易集团:停飞恐致亏损3亿欧元途易还为每架交付的737MAX命名⌒,图中为去年9月被命名的“罗德”该公司承诺▽▽,将会利用手头闲置飞机⊙,租赁新机┊,并延长本该被737MAX淘汰飞机的使用年限△π,以“确保乘客假期(航班)”∵。途易航空部门主管戴维·博尔灵(David Burling)表示⊿,并无放弃使用737MAX的打算┊π,“这是一款低碳、低油耗的飞机▽,而且我们跟波音公司关系很好⊿。”声明称◇♂,目前尚未收到制造商(波音)对现有型号的改进方案∵♂,也没有收到美国航管局(FAA)与欧洲航空安全局(EASA)对这一方案的批准⊙∵。盈丰财资市场(CMC Markets)首席研究员麦克·胡森(Michael Hewson)表示∴,“航空公司不得不降低业绩预期⊿﹡,投资者的市场估值缩水了数百万英镑∟,(公司)敲门去找波音公司索赔只是时间问题□。”据观察者网此前报道∴,3月13日埃航坠机事故发生后◇,挪威航空(NWC.OL)在停飞737MAX机型之余↑〇,也向波音提出赔偿损失的营收及额外成本⌒。但途易目前尚未公开表态∵∟。2月刚发布财报预警彭博社表示□♀,与737MAX两次坠机造成的346人遇难相比﹡﹡,途易一点航班安排上的麻烦本不足挂齿♂。但此事恰好发生在该公司财务不顺的时期〇﹡。由于地中海地区航空运力饱和⌒,加上去年夏天天气炎热(游客假期更倾向待在家中)☆∟,途易今年2月曾发布财报预警₯┊,取消了此前关于“未来两个财年直接收入10%复合年均增长率”的预期┊,公司股价随即下跌17%⌒♂。截至去年12月底♀,其债务已达到18亿欧元﹡。彭博社分析师估计⊙⊿,途易2019财年可能要减少1.55亿欧元现金流↑。2月时↑,途易公司为2018财年向股东支付了4.2亿欧元股息∟⌒,每股72分⌒。按照目前的股价□┊,途易的股票收益率仅为9%☆π,“理应出现担忧”⊿♂。737MAX欧洲最大买家途易集团:停飞恐致亏损3亿欧元图源:彭博社【最新娱乐新闻八卦】
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