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不再中庸 但依旧实用 试驾东风日产2019全新逍客,华阴新闻

华阴新闻:逍客可以说是东风日产车系中的重要战将♀⌒,自上市以来就是月销过万俱乐部的长期会员∟△。今年3月份逍客的销售达到12820台┊,1至3月累计销售38035台⌒〇,这足以说明消费者对它的青睐₯□。外观方面:全新逍客轮圈的造型变化较大大∵,新车从低配到高配分别配备了17/18/19英寸的轮圈,我们试驾的顶配车型轮圈是19英寸的┊,轮胎尺寸为225/45 R19〇π。四只大脚自然是美观大气的▽,不过也会带来一些后遗症↑,车内的震动和噪音相应都会增加一些⌒,这也许就是美丽的代价吧∵。从图上可以看出∴◇,新车的长和宽发生了细微的变化⊙∵,这是因为车身外观的造型变化而有了小幅度的增长♀,新车的轴距并没有改变□。逍客虽然在紧凑级SUV的范畴中⊙,但是在销售市场中▽,紧凑级SUV一般由大哥奇骏对付☆⌒,逍客其实使用的是“以大打小”的战略♂,主要竞争对手多半是小型SUV□﹡,逍客的尺寸比主要竞品大不少♂,逍客这种以大打小的策略非常成功♀。全新逍客的前脸使用全新的V-Motion家族设计语言▽,换装了新样式的19英寸大轮圈﹡▽,车尾大体上维持了老款的样式▽,在后包围和灯组造型上做了一些小升级〇┊,这些升级让全新逍客相比老款散发着更多年轻的气息⊿。内饰方面全新逍客是在老款的基础上进行了升级☆,例如增加了新的内饰颜色、全新的车机系统、后排出风口和USB充电口等等﹡,让整车的质感和便利性有所提升⊿∴,内饰的造型上并没有大的改变△⊿。新车将中控屏升级到了9英寸∵△,取消了老款车型的物理按键,换成了触控式按键π▽,内部系统同样得到了升级〇,增加了导航、车联网功能﹡△,但是CarPlay功能没有了☆,有些遗憾↑。乘坐空间及储物:全新逍客在内饰方面改进了用料↑♂,增添了一些实用的配置∴,不但提升了内饰的质感◇∟,之前被车主吐槽的手动调节的座椅♂◇,机械手刹〇₯,还有后排没有出风口﹡,这些问题都在新车上得以解决∟﹡。另外⊿〇,新车的乘坐和储物空间依旧保持着日产的标准▽↑,乘坐舒适◇,储物空间丰富∴⊿,手套箱很大放下一台单反相机后空间还绰绰有余₯,后备箱也同样的好评↑☆。全新逍客依然使用一台2.0L自然吸气发动机作为动力来源₯,这台代号MR20的发动机⊿,压缩比达到11.7┊⊿,却可以使用92号无铅汽油♂∟。最大功率113千瓦↑,最大扭矩204牛米☆┊,相比老款功率提升3千瓦〇,扭矩提升4牛米∴↑,压缩比提升0.5并且排放标准已经符合严苛的国六B〇♂。这台CVT变速箱模拟的7个挡位齿比变化也比较明显﹡,手动降档可以有牵引力制动的效果₯◇。不过₯,这仅仅是在急加速或者手动状态下才会出现↑,在日常行驶中↑₯,这台CVT变速箱除了反应快速之外〇⊿,平顺性自然是无可挑剔ππ。总结:作为一辆都市用SUV∴,全新逍客的确是能很称职的扮演好这个角色┊,动态表现绝对能满足大多数用户的需求┊∟。静态方面⌒〇,通过改款全新逍客从外到内的品质都有不小的提升∴,便利性配置上△♀,在老款车型被人吐槽的方面都做了升级△,乘坐空间说不上大∴,但是家用足够□□。在储物空间方面全新逍客传承了日产的优良传统☆,储物空间多而且较为宽大♂⌒,后备厢的表现可以说是同级的佼佼者了♀。老款的逍客就像一个偏科的学生┊,优劣势都比较明显⊙▽,款后的全新逍客像是一个发展较为全面的好学生﹡﹡,想必会有不少人喜欢﹡。(图/文/摄 网通社 王亚捷)【华阴新闻】
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